無(wú)錫市友安運(yùn)輸有限公司
無(wú)錫市友安運(yùn)輸有限公司創(chuàng)辦于2003年，專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)全國(guó)各地道路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，現(xiàn)擁有湖南、山東、廣州、福建、湖北、廣西、云南、安徽等多條貨運(yùn)專(zhuān)線。
整個(gè)物流行業(yè)將呈現(xiàn)出如下四個(gè)大趨勢(shì)，物流行業(yè)在2016年將迎來(lái)新的拐點(diǎn)。
配送半徑?jīng)Q定企業(yè)生存空間
最近，各路巨頭在物流配送領(lǐng)域動(dòng)作不斷，比如餓了么在上海召開(kāi)網(wǎng)上訂餐開(kāi)放配送平臺(tái)大會(huì)，要集結(jié)數(shù)十萬(wàn)團(tuán)隊(duì)配送力量；百度也推出智能配送體系“物流3.0”，號(hào)稱可以1秒鐘完成1萬(wàn)訂單的分配、實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的個(gè)性化數(shù)據(jù)挖掘服務(wù)以及可視化實(shí)時(shí)監(jiān)控界面。
其實(shí)，這些舉措的根本目的是要縮短物流的配送半徑。行業(yè)半徑越小，那么用戶獲得商品的時(shí)間就越短，用戶體驗(yàn)自然也最好。
行業(yè)專(zhuān)家表示，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，物流體系最重要的是對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行運(yùn)籌優(yōu)化，提升體驗(yàn)降低成本，未來(lái)物流最理想的是找到一個(gè)“平衡點(diǎn)”，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)布局與運(yùn)力實(shí)現(xiàn)效益最大化，提升用戶體驗(yàn)的同時(shí)降低企業(yè)的物流成本。
城市農(nóng)村雙向物流體系打通
1月4日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，指出發(fā)展電商和“互聯(lián)網(wǎng)”，一方面把城市的工業(yè)產(chǎn)品帶到農(nóng)村；另一方面把農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)村的特色產(chǎn)品帶到城市，但是無(wú)論是城市到農(nóng)村，還是農(nóng)村到城市，雙向物流體系的打通成為關(guān)鍵。
據(jù)了解，過(guò)去村里的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城之路十分艱難，由于路途長(zhǎng)遠(yuǎn)，一方面時(shí)效難以保證，另一方面缺乏專(zhuān)業(yè)的包裝和冷鏈設(shè)備，導(dǎo)致商品在路上損耗很大。而農(nóng)村消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)與城市有著很大的差異，需要滿足大量的個(gè)性化需求?！按謇锶藭r(shí)不時(shí)就買(mǎi)幾根5至6米長(zhǎng)的電線桿和休息用的涼亭?！边@些商品不僅普通快遞物流企業(yè)難以運(yùn)送，有些還需要施工和安裝，城鄉(xiāng)雙向體系的搭建成為考驗(yàn)物流企業(yè)的一道難題。
由此可見(jiàn)，雙向體系對(duì)物流企業(yè)送裝能力、時(shí)效性等都提出了極高的要求。
物流行業(yè)迎來(lái)“大”爆發(fā)
據(jù)《家電網(wǎng)購(gòu)報(bào)告》顯示，中國(guó)家電網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)規(guī)模，3年跨上3個(gè)臺(tái)階，2014年市場(chǎng)規(guī)模突破2000億元，同比增長(zhǎng)51%，這一趨勢(shì)在未來(lái)還將進(jìn)一步持續(xù)。從今年的雙十一網(wǎng)購(gòu)情況來(lái)看，大家電的網(wǎng)購(gòu)再一次刷新紀(jì)錄，其中互聯(lián)網(wǎng)電視表現(xiàn)格外搶眼，縱觀2015年，無(wú)疑是互聯(lián)網(wǎng)電視急速上升的一年，傳統(tǒng)廠商也在大刀闊斧改革的同時(shí)，小米、微鯨等新興企業(yè)也前仆后繼的加入。
下一步，在用戶需求和大件物流配送能力日臻完善的雙力驅(qū)動(dòng)下，將有更多的“大”品類(lèi)上網(wǎng)銷(xiāo)售，整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展結(jié)構(gòu)也將逐步從趨于飽和的小件市場(chǎng)向空間廣闊的大件市場(chǎng)傾斜，物流行業(yè)有望越做越“大”。
智慧化物流將破局
在物流行業(yè)的“拐點(diǎn)”上，各家企業(yè)紛紛亮出底牌，當(dāng)亞馬遜在全球布局智慧物流中心，大力發(fā)展無(wú)人機(jī)、智能手表等智能設(shè)備；當(dāng)京東聚焦無(wú)人機(jī)送貨和自動(dòng)化物流中心的搭建；當(dāng)馬云宣布加快菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)布局，打造智能物流骨干節(jié)點(diǎn)城市的時(shí)候，智慧化物流的大潮已經(jīng)成為行業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。
據(jù)行業(yè)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，未來(lái)中國(guó)物流技術(shù)與裝備行業(yè)發(fā)展速度將繼續(xù)保持世界第一，中國(guó)物流裝備市場(chǎng)也逐步成為世界第一的大市場(chǎng)，行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇期還有8年至10年，而國(guó)內(nèi)的智慧化物流也進(jìn)展的“風(fēng)生水起”。
據(jù)了解，為了提升用戶體驗(yàn)，日日順物流完善了大件物流全流程智慧化解決方案，倉(cāng)儲(chǔ)用戶可以通過(guò)系統(tǒng)對(duì)從預(yù)約入庫(kù)開(kāi)始對(duì)庫(kù)存商品實(shí)現(xiàn)可視化管理；而電商物流端用戶可通過(guò)全程可視化、社會(huì)化的開(kāi)放物流平臺(tái)，清楚知道自己購(gòu)買(mǎi)的商品正處于哪個(gè)環(huán)節(jié)、位于何處，使網(wǎng)購(gòu)更加便捷安心。此外，日日順深入布局智慧化倉(cāng)儲(chǔ)體系，實(shí)現(xiàn)了物流配送體系的全面升級(jí)。
本公司成立12年多來(lái)，業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展，目前擁有半掛車(chē)長(zhǎng)17.5米的50輛、長(zhǎng)13米的25輛，輕、微型貨車(chē)20多輛，并擁有獨(dú)立的辦公場(chǎng)所，停車(chē)場(chǎng)地約20000多平方米，在崗職工70多人，日裝卸運(yùn)輸能力已超過(guò)400噸，并正逐步開(kāi)展短途配送，所以無(wú)論是公司規(guī)模還是承運(yùn)能力，我公司在無(wú)錫市貨運(yùn)行業(yè)均有一定的影響力。
本公司為提升自身的管理能力，不斷吸收各種先進(jìn)管理思想精華，結(jié)合中國(guó)優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化，正逐步形成自己獨(dú)具特色的企業(yè)文化。公司建立了科學(xué)清晰的組織架構(gòu)，專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)體系，規(guī)范化的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和人性化的管理思想，使公司在內(nèi)部管理、運(yùn)輸速度、業(yè)務(wù)拓展、客戶服務(wù)等方面取得更好的成績(jī)，隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，貨運(yùn)市場(chǎng)的逐步規(guī)范，我們將面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我公司將繼續(xù)秉承“顧客至上、以人為本、永不滿足”的經(jīng)營(yíng)理念與“安全Safty、快速Speed、保密Secrecy、專(zhuān)業(yè)Speciality”的４S服務(wù)宗旨，不斷強(qiáng)化公司的內(nèi)部管理，提升公司的綜合服務(wù)質(zhì)量，為貨運(yùn)快速流通，社會(huì)經(jīng)濟(jì)繁榮做出自己的貢獻(xiàn)。
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